Biopaliv Blog válka

Zajímavý kousek bylo zveřejněno na webových stránkách AgWeb.com, že jsem myslel, udělali docela dobrý argument v potravinářském-versus-palivo diskusi.
Greg Anderson, rodiny zemědělců, kteří rostou sojové boby blízkosti Newman Grove, Nebraska (a slouží jako ex-členem Spojených Sojová rada výkonného výboru) činí dost silné argumenty, že není [...]

Město vozidel v Jacksonville, Florida to bude běh více a více na bionaftu ... a zelené palivo pomůže vyčistit město odpadu.
Tento příběh z Jacksonville Obchodní věstník říká městě dosahuje 100 procent bionafty na sklad pohonných hmot a míchání ji B20 spustit na svém diesel-poháněných vozidel:
Správa vozového parku snímá [...]

Nedávné oznámení podal guvernér Michiganu Jennifer M. Granholm a Michigan Ústav Dělníci a hospodářského růstu, ředitel Keith W. Cooley, který umožní financování E85 infrastruktury na čtrnáct maloobchodních zařízení v celé Michigan. Tato snaha je součástí iniciativy, které přinesou větší obnovitelných pohonných hmot na stát.
"Investice do alternativních [...]

Rekordní dešti a záplavami opustil zpustošené akrů zemědělské půdy v Missouri, Indiana a Iowa v tomto měsíci. V Iowa Farma úřad odhadl ztráty při sklizni, že stát sám na částku 3 miliard dolarů. Ale představitelé Iowa Kukuřice Pěstitelé Asociace a Iowa kukuřičné Propagační rady říct když očekávají, kukuřice a sóji [...]

USDA osázené plochy zprávu v pondělí byla dobrá zpráva, i když to není ještě odrážely škody z povodní Midwest.
Kukuřice osázených ploch je v současné době údajně 1,31 milionu hektarů více, než se odhaduje v březnu záměry zprávu na 87,3 milionu akrů, dolů jen 7 procent z loňského roku. To je druhé [...]

Dalším zástupcem Fagan Začleněno vstoupil do řad v Ethanol Propagace a informace Rady. Matt Sederstrom platiny Etanol je novým členům, kteří jsou voleni na EPIC první výroční schůze na počátku tohoto měsíce.
Matt říká, že doufá, že se pevný disk kohezi v ethanolu průmyslu, čímž více členů a průmysl partneři společně [...]

Nedostatečná záruka podporu bionafty byl hlavní překážkou pro nové dieselové vlastníci, kteří chtějí začít používat palivo. Ale tři dlouho očekávaný-ASTM specifikace by mohla pomoci změnit.

Výrobci automobilů a motorů byly žádosti o hotové směsi specifikace pro bionaftu B20 směsí na několik let, přičemž některé citace, že je třeba, aby spec as tou největší překážkou zabraňující jejich úplné-měřítku přijetí B20 používat ve svých dieselových vozidel.

Dne 19. června, po více než pěti letech výzkumu a diskusi, Americká společnost pro zkoušení a materiály (ASTM) nakonec schváleny tyto specifikace pro bionaftu paliva:

• Změny stávajících B100 bionafty směs vozidel specifikace (ASTM D6751)
• Ukončené specifikace až do 5% bionafty (B5) v běžných petrodiesel specifikace (ASTM D975)
• Nová specifikace pro směsi mezi 6 procent bionafty (B6) na 20 procent bionaftu (B20) pro on a off road diesel.

Pokud to je blábolení na vás, tady je vzít domů zpráva: nové specifikaci pro B6-B20 bionafty směsí mohl řádku více automobilů plně podporovat B20 ve svých nových osobních a nákladních automobilů.

Každý, kdo se někdy vážně zabýval nákupní bionafty pro nové auto nebo kamion, ví, že záruka výrobce schválení bionafty je po celé mapě.

Například Chrysler podporuje B20 směs bionafty v roce 2007 Dodge Ram vozíky, jako je výše-, ale pouze pro použití ve vládě nebo obchodních loďstev. GM také podporuje pouze flotily použití B20, ale podporuje B5 ve všech užitkových vozidel, jak si Ford, Mercedes a VW. (Zajímavé je dost Case IH a New Holland, dva výrobci $ 200K zemědělské stroje i podporu B100.)

Automobilů: Mohl byste prosím start Podpora B20? Děkuji ti!

Proč automobilů poskytnout lepší podporu pro bionaftu? Nejvíce (zdánlivě) rozumné vysvětlení jsem byl uveden má co do činění s bionafty schopnost odolávat neuvěřitelně vysoké tlaky a přesné specifikace nových společných železničního systému vstřikování paliva, které by bylo zřejmě také vliv na schopnost nových čistých diesels na NOx splnění emisních norem.

Ale budu se muset podívat na nějaké čísla, než si koupit to, že od bionafty je již čistší než spalování motorové nafty tak. Jsem také přesvědčena o tom, že bionafta nebude fungovat v high-tlakem situace, kdy se motorové nafty.

Jsem vyhodil pár otázek na VW o tom, po zkušební jízdy-nový čistý diesels dříve v tomto měsíci. Všechny jsem byl:

"Existují studie, které se konají naznačují, že nebudeme povolovat cokoliv mimo B7."

a:

"Ještě vyšší než B7 směsi může zhoršit vypálení tedy potenciál negativně ovlivňuje emise"

Klíčové slovo je květen. Já jsem nikdy neviděl žádné důkazy o tom, že bionafta nebude fungovat na směs B20 v těchto novějších motorů, a doufejme, že tyto nové normy bude dále zmírnit případné obavy automobilů může mít.

Konečné slovo:

Nové ASTM specifikace pro B6 - B20 je hlavním stavebním kamenem v GM snahu povýšit bionafty jako součást naší celkové energetické rozmanitosti strategií.

-John Gaydash, ředitel marketingu pro General Motors loďstva a obchodní operace

Související příspěvky k Biodiesel a Bionaftu Záruka otázky:

• Bionafta Mythbuster 2.0: Dvacet dva-Biodiesel Mýty rozptýlila
• Mýtus (nebo ve skutečnosti?) # 23: Bionafta se zvyšováním cen potravin
• Bionafta Powered Earthrace Beats Kolem světový rekord o 14 dní
• Top 15 Neočekávaným využívá pro Biodiesel
• Jak Bionaftu Palivo-Buňky Mohl Power budoucnosti (I vaše auto)
• Studium: Nákup Biodiesel může být Gamble
• 6 způsobů, jak najít a použijte Bionaftu Anywhere
• Bionafta Průvodce: 7 kroků k Nákup Nafta

Více: http://nbb.grassroots.com/08Releases/ASTM_final/

[Via]

Fotografie: skidrd přes Flickr pod Creative Commons License

Cesta kolem světa za 60 dní

Elegantní tri-eko-Earthrace trupu lodi, má vytlačeného na světový rychlostní rekord pro motorová loď na obeplout zeměkouli. Bionafty poháněné plavidlo cestoval 24000 námořních mil za 60 dní, 23 hodin a 49 minut jízdy po dokončení jeho překročení cílové čáře v Sagunto, Španělsko.

Že porazit záznam set v roce 1998 britské lodi, kabelové a bezdrátové dobrodruh.

Podle tiskové zprávy z Earthrace, velitel Pete Bethune, bývalý pracovník olej, měl to říct o dosažení:

"Jsme úplně stoked do něčeho dosáhnout, tak neuvěřitelný," říká Bethune.
"Earthrace úspěch se ukázal, že jakákoli forma dopravy, včetně mořských, lze nondamaging k životnímu prostředí, stejně jako s vysokým výkonem. Je stále příliš brzy dny na alternativní paliva, a tam jsou problémy, které je třeba se zabývat těmi, který by mohl provádět změny nestane. Ale doufám, že Earthrace a její dobrodružství vyzdvihnout do světa, že je důležité pokračovat ve výzkumu a vývoji alternativních zdrojů paliva pro globální použití. "

Výlet nebyl bez problémů, nicméně. Plavidlo nálezu trosek do moře Palau a nucená výměna lodi je hnací hřídele a vrtule. Je navigovaných přes monzun podmínky v Indickém oceánu, a minutý zanedbáním lodí čekajících na průjezdu Panamský průplav.

Loď je 24 metrů tri-trup wavepiercer, a byla vybudována na Novém Zélandu.

Více o Earthrace Bionaftu člun a Biodiesel:

• NOVINKA: Bionafta je nového Schválení Hodnocení Mohl Ease Záruka Obavy
• Earthrace Bionaftu Boat Circumnavigates Globe, usiluje o světový rychlostní rekord
• První těžký-Povinnost Nafta Powered By Řasy Biodiesel, Solazyme to "Soladiesel"
• Bionafta Mythbuster 2.0: Dvacet dva-Biodiesel Mýty rozptýlila
• Top 15 Neočekávaným využívá pro Biodiesel
• Jak Bionaftu Palivo-Buňky Mohl Power budoucnosti (I vaše auto)
• Studium: Nákup Biodiesel může být Gamble
• 6 způsobů, jak najít a použijte Bionaftu Anywhere
• Bionafta Průvodce: 7 kroků k Nákup Nafta

Image Credit: Earthrace

Šedesáti dnů po jejím levém přístavu v Sagunto, Španělsko ... a 14 dní před předchozí světový rekord na 100 procent ... bionafta-poháněná loď, Earthrace, skoncila okruhová světě rychleji než kterákoli jiná loď stále má před.
Tato aktualizace je z Earthrace webové stránky:
Sagunto, Španělsko, 27. června 2008, 13.24 GMT: Earthrace na světě nejrychlejší eko-loď, [...]

Detroit - General Motors bude nabízet 18 pružné paliva vozidel (FFVs) v modelovém roce 2009. Počet E85 kompatibilních modelů vozidel je k dispozici v roce 2009 se prudce zvyšuje z minulosti tyto skupiny závazek k tomu, aby se jejich linie nejméně polovina E85 kompatibilní do roku 2012.
"Jsme nadále přesvědčeni, že biopaliva, konkrétně E85, [...]