에탄올, 바이오 디젤 연료 파이프라인에서 남동쪽으로 이동

하나는 문제가 없었는 에탄올과 바이오 디젤 생산의 영역에서 어떻게 소비의 영역에 자신의 제품을 얻을 것입니다. 파이프라인의 재래식,, 그래서 그것만이 바이오 연료와 유사한 기술을 채택할 필요는 것이 자연의 석유 - 기반의 연료 도움이됩니다.

착해 모건 파트너스, 에너지는 16 - 인치, 195 - 마일 센트럴 플로리다 파이프라인 (코스)를 통해 탬파와 올랜도, 플로리다와 동남 미국에서 바이오 디젤을 파이프라인에서이 이야기의 테스트의 시작 사이 에탄올의 성공적인 테스트 시스템을 발표했다 석유 및 가스 저널 세부 정보는 :

그것은 파이프라인을 자사의 고객에게 중반 - 11는 에탄올을 수송 파이프라인 시스템의 다른 부분에 대한 가능성을 평가하여 일괄 운송 서비스를 제공 에탄올 기계 개조 마무리됩니다.

이 회사는 짧은 길이의 파이프라인의 transmix 한도이다.

파이프라인의 끝에 올랜도 에탄올에 대한 코스가 인종 차별적 보관소. 총 저장 용량은 546,000 bbl, 8190 여자의 28 탱크에 포함되어있습니다. - 80,000 bbl로 각각 조사됐다. 확장을위한 토지 이용하실 수있습니다.

착해 모건, 트럭 선반, 그리고 동남 미국에서 에탄올을 신규 또는 확대 관련 서비스를위한 인프라와 퍼시픽 노스 웨스트와 추가 27,000,000달러 남동부에있는 에탄올 프로젝트에 대한 승인했습니다 육천만달러 이상의 탱크로 개조 등 에탄올 사업에 완료했습니다.

이 회사는 또한 자사의 파이프라인을 통해 바이오 디젤의 상용 운송 사업을 평가하는 시험입니다 콜린스, 아가씨와 스파, 사우스 캐롤라이나 사이의 세그먼트는 Plantation은 파이프 라인 시스템을 통해 바이오 디젤 혼합 B 조 - 5를 실행합니다. 이 회사는 10 월 말까지 테스트 결과를 기대하고있다. 그것은 포틀랜드에 바이오 디젤을 운반 평가 - 유진, 오레곤의 출간에도 악영향을 줄 바이오 디젤의 임무를 지원합니다.