Biofuel Blogg War

En intressant del var postat på AgWeb.com hemsida som jag tyckte gjorde ett bra argument i mat-mot-bränsle debatt.
Greg Anderson, en familj jordbrukare som odlar sojabönor nära Newman Grove, Nebraska (och fungerar som en ex-officio medlem av Förenta Sojabönor styrelsen VU) gör några ganska starka argument att det inte [...]

City fordon i Jacksonville, Florida kommer att köra mer och mer på biodiesel ... och grönt bränsle kommer att bidra till saneringen av stadens avfall.
Den här berättelsen från Jacksonville Business Journal säger staden gör 100 procent biodiesel vid sitt bränsle depån och blanda det till B20 att köra i sin dieseldrivna fordon:
Flottförvaltning plockar [...]

En nyligen gjordes av Michigans guvernör Jennifer M. Granholm och Michigan Department of Labor & Economic Growth direktör Keith W. Cooley som kommer att möjliggöra finansiering av E85 infrastruktur på fjorton detaljhandeln i hela Michigan. Denna strävan är en del av ett initiativ som kommer att medföra mer förnybara drivmedel till staten.
"Att investera i alternativa [...]

Titelinformation regn och översvämningar har slutat tunnland härjat jordbruksmark i Missouri, Indiana och Iowa denna månad. I Iowa Farm Bureau har uppskattat gröda förluster i detta tillstånd enbart uppgå till $ 3 miljarder. Men ledarna i Iowa Corn Growers Association och Iowa Corn Promotion Board säga om de förväntar majs och sojabönor [...]

USDA Planterat areal rapporten anges man var goda nyheter, även om det ännu inte återspeglar de skador från Midwest översvämningar.
Corn planterade området rapporteras vara 1,31 miljoner hektar mer än beräkningen i mars avsikter rapport på 87,3 miljoner hektar, en minskning med bara 7 procent från förra året. Det är den andra [...]

En annan företrädare för Fagan Incorporated har anslutit sig till leden i Etanol Marknadsföring och information rådet. Matt Sederstrom platina Etanol är en ny styrelsemedlem, valda på EPIC: s första årsmöte tidigare den här månaden.
Matt säger att han hoppas kunna köra fast konsekvensskäl i etanol industrin, vilket innebär att fler medlemmar och industrins parter tillsammans för [...]

Brist på garanti för biodiesel har ett stort hinder för nya diesel-ägare som vill börja använda bränslet. Men tre länge efterlängtade ASTM specifikationer skulle kunna bidra till att ändra det.

Biltillverkare och motortillverkare har begärt en färdig blandning specifikation för B20 biodiesel blandas under flera år, med viss hänvisning till behovet av att spec som det största enskilda hindret förhindra fullskaliga godkännande av B20 använder i sina dieselfordon.

Den 19 juni, efter mer än fem års forskning och diskussion, den amerikanska Society for Testing och material (ASTM) slutligen godkände följande specifikationer för biodiesel bränsle:

• Ändringar i befintliga B100 biodiesel blandning lager specifikation (ASTM D6751)
• Färdiga specifikationer upp till 5% biodiesel (B5) i konventionella petrodiesel specifikation (ASTM D975)
• En ny specifikation för blandningar av mellan 6 procent biodiesel (B6) till 20 procent biodiesel (B20) för på och av vägen diesel.

Om det är rent nonsens för dig, här är den ta hem budskap: den nya specifikationen för B6-B20 biodiesel blandas kunde tvinga fler biltillverkare att fullt ut stödja B20 i sina nya bilar och lastbilar.

Alla som någonsin på allvar undersökt köpa biodiesel för en ny bil eller lastbil vet att tillverkarens garanti godkännande av biodiesel är över hela kartan.

Exempelvis Chrysler stöder en B20 biodiesel blandning i 2007 Dodge Ram lastbilar liksom en ovan men endast för användning i offentliga eller kommersiella flottor. GM också stöder endast flottan använda B20, men stöder B5 i alla fordon som gör Ford, Mercedes och VW. (Intressant nog Case IH och New Holland, två tillverkare av $ 200 jordbruksmaskiner både stöd B100.)

Biltillverkare: Kan du Start Stöd B20? Tack!

Varför inte biltillverkare erbjuda bättre stöd för biodiesel? De mest (till synes) rimlig förklaring jag har fått har att göra med biodiesel förmåga att motstå den oerhört höga tryck och exakta specifikationer för den nya common rail bränsleinsprutning, vilket också kan uppenbarligen påverka möjligheterna för nya rena dieselmotorer till uppfylla kväveoxidutsläpp standarder.

Men jag ska behöva se några siffror innan jag köper det, eftersom biodiesel redan renare förbränning än diesel ändå. Jag är inte heller övertygad om att biodiesel skulle inte fungera i högtryckspastörisering situationer när diesel gör.

Jag sparken några frågor vid VW om detta, efter test körning den nya rena dieselmotorer tidigare den här månaden. Allt jag fick var:

"Det finns studier pågår som tyder på att vi inte tillåter något utöver B7."

och:

"Något högre än en B7 blandning kan försämra bränna därmed risken för negativt påverkar utsläppen"

Sökordet finns maj. Jag har aldrig sett några bevis för att biodiesel skulle inte fungera på en B20 blandningsolje i dessa nyare motorer, och förhoppningsvis dessa nya standarder kommer ytterligare att förbättra någon oro biltillverkare kan ha.

Sista ord:

Den nya ASTM spec för B6 - B20 är en viktig byggsten i GM: s ansträngningar för att höja biodiesel som en del av vår totala energikonsumtion mångfald strategi.

-John Gaydash, direktör för marknadsföring för General Motors Fleet och kommersiell verksamhet

Tjänster i samband med biodiesel och biodiesel Garanti Frågor:

• Biodiesel Mythbuster 2,0: tjugotvå Biodiesel Myter skingrats
• SÄGEN (eller fakta?) # 23: Biodiesel höjer matpriser
• Biodiesel Powered Earthrace Beats Around the World Record från 14 Days
• Top 15 Oväntat Användningar för biodiesel
• Hur Biodiesel Fuel-Cells Kan Power framtiden (och din bil)
• Studie: Köpa biodiesel kan vara en Gamble
• 6 sätt att hitta och använda Biodiesel Anywhere
• Biodiesel Guide: 7 Åtgärder för att köpa en Diesel

Mer: http://nbb.grassroots.com/08Releases/ASTM_final/

[Via]

Photo Credit: skidrd via Flickr under Creative Commons License

Runt om i världen under 60 dagar

Den eleganta tri-hull Earthrace eko-båten, har besegrat världen hastighet rekord för en MOTORBÅT att KRINGSEGLA världen. Den biodiesel motordriven farkost färdats 24000 nautiska miles i 60 dagar, 23 timmar och 49 minuter och slutade sin färd genom att korsa mållinjen i Sagunto, Spanien.

Att slå ett rekord sattes 1998 av den brittiska båten Cable and Wireless äventyrare.

Enligt ett pressmeddelande från Earthrace, skepparen Pete Bethune, tidigare olja arbetstagare, hade att säga om att förverkliga:

"Vi är helt stoked att ha åstadkommit något så otroligt, säger Bethune.
"Earthrace framgångar har visat att någon form av transport, inklusive de marina, kan nondamaging för miljön samt att höga prestanda. Det är fortfarande för tidigt för alternativa bränslen och det finns frågor som behöver tas upp av dem som har makten att göra förändring. Men jag hoppas att Earthrace och hennes äventyr markera mot världen vikten av att fortsätta att forska och utveckla alternativa bränslekällor för global användning. "

Resan var inte utan problem. Båten drabbades havet skräp i Palau och påtvingat byte av båtens kardanaxeln och propeller. Det navigeras genom monsun villkor i Indiska oceanen, och passeras en eftersläpning av fartyg som väntar på transitering av Panamakanalen.

Båten är en 24m tri-hull wavepiercer och byggdes i Nya Zeeland.

Mer om Earthrace biodiesel Båt och biodiesel:

• NY: Biodiesel Nytt Godkännande Betyg Kan Ease Garanti Oro
• Earthrace biodiesel Boat Circumnavigates Globe, siktar på World Speed Record
• Första tunga dig till Alger Biodiesel, Solazyme är "Soladiesel"
• Biodiesel Mythbuster 2,0: tjugotvå Biodiesel Myter skingrats
• Top 15 Oväntat Användningar för biodiesel
• Hur Biodiesel Fuel-Cells Kan Power framtiden (och din bil)
• Studie: Köpa biodiesel kan vara en Gamble
• 6 sätt att hitta och använda Biodiesel Anywhere
• Biodiesel Guide: 7 Åtgärder för att köpa en Diesel

Bild Credit: Earthrace

Sextio dagar efter det lämnade hamnen i Sagunto, Spanien ... och 14 dagar före den tidigare världsrekord ... för 100 procent biodiesel-powered båt, Earthrace, är klar cirkling världen snabbare än någon annan båt någonsin tidigare.
Denna uppdatering kommer från Earthrace webbplats:
Sagunto, Spanien, 27 juni 2008, 13.24 GMT: Earthrace, världens snabbaste eco-båt, [...]

Detroit - General Motors kommer att erbjuda 18 flexibla bränsle fordon (FFVs) i modellen år 2009. Antalet E85 kompatibel bilmodeller som finns i 2009 är en kraftig ökning från tidigare efter gruppens åtagande att göra sin linje minst hälften E85 kompatibel med 2012.
"Vi fortsätter att tro att biodrivmedel, särskilt E85, [...]