生物燃料博客战争

一个有趣的作品张贴在AgWeb.com网站，我认为取得了很好的论点在食品与燃料的辩论。
安德森，一个家庭的农民谁大豆生长附近纽曼格鲁夫，内布拉斯加州（并作为当然成员的联合大豆理事会执行委员会）提出了一些很强有力的论据，没有[...]

城市车辆在佛罗里达州杰克逊维尔的将是越来越多的运行对生物柴油...与绿色燃料将帮助清理城市的垃圾。
这个故事从杰克森维尔商业杂志说，该市正百分之百的生物柴油和混合燃料库B20它运行在其柴油车辆：
车队管理选[...]

最近的消息称是由密歇根州州长詹妮弗格兰霍姆先生和密歇根州劳工部与经济增长总监Keith总统库，使资金的使用酒精燃料的基础设施在14零售设施全密西根。 这项工作是一项倡议，将带来更多的可再生燃料的国家。
“投资于替代[...]

创纪录的大雨和洪水已离开英亩的农田遭受密苏里，印第安纳和爱荷华州的这一个月。 爱荷华州农场局估计农作物损失仅在该国将达到30亿美元。 但是，领导人的爱荷华州玉米种植者协会和爱荷华州玉米促进局说，虽然他们预计玉米和大豆[...]

美国农业部播种面积报告周一是个好消息，但还没有反映中西部水灾造成的损害。
玉米种植面积报告将一百三十一点〇万英亩超过估计在3月意向报告八千七百三十零点○○万英亩，下跌7比去年同期。 这是第二次[...]

另一位代表的根公司也加入了队伍中的乙醇推广和信息委员会。 马特Sederstrom铂乙醇是一种新的董事会成员，选举产生史诗的第一次年度会议于本月初。
马特说，他希望推动了坚实的凝聚力，乙醇行业，使更多的成员和行业合作伙伴共同为[...]

缺乏担保支持生物柴油已成为主要的绊脚石对新的柴油车主谁想要开始使用燃料。 但有三个期待已久的美国ASTM规格将有助于改变这种状况。

汽车制造商和发动机制造商一直要求成品混合规格B20生物柴油混合了好几年，有一些理由需要的规格的单一最大障碍阻止其全面接受B20使用的柴油车辆。

6月19日，经过五年多的研究和讨论后， 美国材料与试验协会 （ ASTM标准 ）最终批准了以下规格的生物柴油燃料：

• 改变现行B100生物柴油混合库存规格（美国ASTM D6751 ）
• 成品规格，包括高达5 ％的生物柴油（ B5轿车）在常规petrodiesel规格（美国ASTM D975 ）
• 新规范的共混百分之六之间的生物柴油（ B6中）至百分之二十生物柴油（ B20 ）的道路和关闭柴油。

如果这是胡言乱语给你 ， 这是带回家消息 ： 新的规范 ， B6中 ， B20生物柴油的混合可能会促使更多的汽车制造商全力支持B20在新的小汽车和卡车 。

任何谁在任何时候都认真考虑买一个新的生物柴油的汽车或卡车知道， 制造商保修批准的生物柴油是所有的地图。

例如，克莱斯勒支持B20生物柴油混合在2007年的Dodge Ram卡车一样的上面，但只能用于政府或商业船队。 通用汽车公司还只支持船队使用的燃料，但支持B5轿车在所有商用车辆一样，福特，奔驰，和大众。 （有趣的是凯斯IH和新荷兰 ，两家制造商为200,000 农业机械都支持B100 。 ）

汽车制造商：你可以开始支持B20 ？ 谢谢您！

为什么不汽车提供更好的支持，生物柴油？ 最（似乎）合理的解释我已经给出了这样与生物柴油的能力，经受住了难以置信的高压力和准确的规格的新共轨燃油喷射系统，该系统也可明显影响的能力， 新的清洁柴油 ，以满足氮氧化物排放标准。

但是，我要去需要看到一些数字之前，我买的，因为生物柴油已经比柴油燃烧更清洁的燃料反正。 我也不会相信，生物柴油不会工作在高压力的情况下，柴油没有。

余发射几个问题在大众关于这一点，在测试驱动的新的清洁柴油在本月初。 所有我是：

“有研究表明正在发生，我们不会授权任何超越B7分子。 ”

和：

“任何事情高于B7分子混合物可降解烧伤的潜力，从而产生消极影响排放”

关键字是五月 我从来没有看到任何证据表明，生物柴油不会工作在B20混合在这些新的发动机，并希望这些新标准将进一步缓解任何关注汽车可能。

最后几个字 ：

新的ASTM标准规格B6的- B20是一个重要的基石通用汽车的努力，以提高生物柴油的一部分，我们的整体能源多元化战略。

约翰Gaydash营销总监通用汽车舰队和商业活动

员额，以生物柴油和生物柴油担保问题：

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• 6方式找到和使用生物柴油无处不在
• 生物柴油指南 ： 7个步骤求购柴油机

更多信息 ： http://nbb.grassroots.com/08Releases/ASTM_final/

[ 路 ]

图片 ： skidrd通过的Flickr根据创作共用许可

环游世界60天

圆滑的三船体Earthrace生态船 ，击败世界纪录的高速摩托艇环绕全球。在生物柴油动力船前往24000海里，在60天内， 23小时和49分钟的路程，完成了穿越终点线在Sagunto ，西班牙。

超出创下1998年由英国船，有线和无线冒险家。

据新闻稿由Earthrace ，船长皮特白求恩，前石油工人，是这样说的成就：

“ 我们完全引发对已取得如此令人难以置信的东西说 ， ” 白求恩 。
“ Earthrace的成功已经证明 ， 任何形式的运输 ， 包括海洋 ， 可以nondamaging环境以及正在高性能 。 它仍然是初期的替代燃料 ， 并有一些问题需要加以解决的那些有权作出改变发生 。 但我希望和她的冒险Earthrace强调对世界的重要性 ， 继续研究和开发替代能源 ， 供全球使用 。 “

此行并非没有问题，但是。飞船海上碎片击中在帕劳和被迫更换了渔船的传动轴和螺旋桨。它通过季风航行的状况，在印度洋，绕过积压船舶等待过境巴拿马运河。

这条船是一只24米三船体wavepiercer ，以及建于新西兰。

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图像学分： Earthrace

60天内离开港口后，在Sagunto ，西班牙... 14天前的前世界纪录...百分之百的生物柴油的动力小船， Earthrace ，已完成环绕地球速度超过了任何其它船以往面前。
此更新来自Earthrace的网站：
Sagunto ，西班牙， 2008年6月27日， 13.24格林尼治标准时间： Earthrace ，世界上最快的生态船， [...]

底特律-通用汽车公司将提供18个灵活燃料汽车（ FFVs ） 2009年在模型。 人数的E85兼容现有车型是在2009年大幅增加从过去的下列工作组的承诺，使他们行至少有一半的E85兼容，到2012年。
“我们仍然认为，生物燃料，特别是乙醇， [...]